Alitalia - Assemblea lavoratori 15-9-04



Ciao,

oggi, dalle 17,00 (per favore puntuali!) ci sarà l'assemblea dei lavoratori
Alitalia al presidio-tenda davanti al Centro direzionale AZ.

E' importante partecipare che i lavoratori partecipino in tanti!

Non è sostenendo la holding, cioè lo smembramento (vedi accordo del 6/5/04:
riassetto societario), non è sostenendo i licenziamenti non traumatici,
cioè cassa integrazione a 3 mesi o a 36 mesi e/o mobilità (vedi accordo
del 6/5/04: requisiti di sitema), non è con la firma del contratto al ribasso
che si salva la Compagnia di Bandiera ed il Futuro dei lavoratori.

E' importante che i lavoratori sostengano un altro piano!

Solo con l'intervento dell'investitore pubblico si riuscirà evitare la
macelleria
sociale che Cimoli ha programmato.

Alla assemblea di oggi parteciperanno rappresentanti istituzionali e
parlamentari
(vedi Nomi e Cognomi nell'allegato).

SALVIAMO LA COMPAGNIA DI BANDIERA, SALVIAMO IL FUTURO DI MIGLIAIA DI
LAVORATORI!

A presto




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MERCOLEDÌ 15 SETTEMBRE 04
 DALLE 17,00
ASSEMBLEA
LAVORATORI ALITALIA







Davanti al Centro Direzionale AZ presso la tenda-presidio
Cimoli ha scoperto le sue Carte:
… Il Piano di ridimensionamento dell'Alitalia prevede lo smembramento:
si scrive ALITALIA FLY si legge BEST COMPANY
si scrive ALITALIA SERVICE si legge BAD COMPANY
… Il Piano di liquidazione della Compagnia di Bandiera prevede:
5.000 ESUBERI (1400 di volo e 3500 di terra) e
il LICENZIAMENTO di migliaia di PRECARI
Altri 5. 000 lavoratori di terra saranno TRASFERITI in società senza futuro
All'assemblea intervengono:
ß Presidente della Regione Lazio - F. STORACE;
ß Presidente della Provincia di Roma - E. GASBARRA;
ß Assessore del lavoro del Comune di Roma  - L. NIERI;
On. P. CENTO (Verdi), Sen. E. PEDRINI (Grup. per le aut.), On. A. PEZZELLA(AN),
On. V. BONADONNA (Prc - Reg. Lazio), On. A. BONELLI (Verdi - Reg. Lazio),
On. P. SENTINELLI (Prc - Comune di Roma).

SONO INVITATI I RESP. NAZ. DI TUTTE LE ALTRE SIGLE SINDACALI

SALVIAMO LA COMPAGNIA DI BANDIERA: UNICA E PUBBLICA

L'INVESTITORE PUBBLICO PUÒ E DEVE INTERVENIRE
RICAPITALIZZANDO LA COMPAGNIA
In queste ore lo stato della trattativa sul Piano Cimoli è il seguente:
… sul rinnovo del C.C.N.L. di terra trapela (nulla di ufficiale né
pubblico!) che le OO.SS. hanno elaborato una controproposta in cui
accettano sacrifici, taglio delle retribuzioni e peggioramento della
normativa dei lavoratori nonché recepiscono la legge Biagi sulla
flessibilità.
… Sull'assetto societario, in coerenza con la firma dell'accordo del 6
maggio 04, le OO.SS. presenti alla trattativa, oltre alla privatizzazione,
hanno accettato la divisione di Alitalia in Az Fly e Az Service.
Al momento richiedono al Governo, quale obiettivo delle loro iniziative, il
mantenimento del 51% di Az Service nella Holding in cui sarà trasformata
l'Alitalia.
Al Governo richiedono, inoltre, gli ammortizzatori sociali: cassa
integrazione straordinaria (36 mesi anziché 90 giorni come prevede
l'ordinaria) e mobilità.
Si parla di "licenziamenti non traumatici". (sic!)
E' COSÌ CHE SI RINUNCIA A SALVARE LA COMPAGNIA DI BANDIERA E
SI PREGIUDICA IL FUTURO DI MIGLIAIA DI LAVORATORI
 UN ALTRO PIANO È POSSIBILE!

15 settembre 2004
			C.U.B. TRASPORTI